Глава Росавиации заявил: денег в федеральном бюджете для этого нет. При этом Александр Нерадько признал, что аэропорт устойчиво функционирует, перспективы развития существуют. Но на данный момент правительство России не готово вложиться в строительство новой гавани в столице Восточной Сибири.
Выбирать инвестора на реконструкцию авиаузла в Иркутске начали в 2015 году. Тогда аэропорт передали из федеральной в областную собственность. Сначала планировали строительство новой гавани за пределами города, затем проект ограничивался реконструкцией действующего и строительством рядом нового здания. Также в проект включали модернизацию 10-ти областных малых аэропортов.