Реконструкция Байкальского тракта продолжается
Найти золотую середину. Реконструкция второго участка Байкальского тракта идет полным ходом. Этот масштабный проект вызвал у жителей региона бурю противоречивых эмоций. Главные сомнения в необходимости таких масштабных рубок леса. Тем более что подрядчик уже превышал допустимые объемы. Что решит вопрос безопасности на автомагистрали и сохранит природное зеленое богатство?
19 километр Байкальского тракта. Множество техники, возводят насыпи. Очертания будущей трассы уже вырисовываются. Автомобили здесь будут двигаться в сторону Листвянки. Дорога в обратном направлении почти совпадет с существующей. К её реконструкции приступят чуть позже. Работа масштабная и, как говорят строители, на перспективу. "Интенсивность на этих участках достигает до 25 тысяч в летнее время, когда много дачников. А свыше 14 тысяч единиц - уже должна быть первая категория", - говорит Евгений Липатов, заместитель министра строительства и дорожного хозяйства Иркутской области.
Эта автомагистраль станет первой скоростной в Иркутской области. Двигаться по ней можно будет со скоростью до 120 км в час. Трассу расширят как минимум до 4 полос движения. Плюс зона для коммуникаций и укрепленные обочины. Поэтому и потребовалась такая масштабная вырубка леса. "Построить дорогу среди деревьев мы не сможем, хотелось бы нам этого или не хотелось. Вы сейчас услышали в докладе служб, что даже то, что положено в полосе отвода, мы минимизируем. Рубится только там, где непосредственно полотно с тем запасом, который необходим для обеспечения безопасности. То есть в этом плане все мероприятия, которые возможны по минимизации ущерба, сделаны", - заявил Руслан Болотов, заместитель председателя правительства Иркутской области.
Власти уверяют: каждое дерево на счету. Когда строительство дороги закончат, зеленые насаждения восстановят. А пока в планах вырубить 19 тысяч кубов леса. Все средства от продажи древесины поступят в федеральный бюджет. "Лес, переданный из агентства лесного хозяйства, будет реализован путем публичных торгов. В настоящий момент сформирован первый пул продаж - 6600 кубометров леса. Размер первоначальной цены составил 1 миллион 100 тысяч рублей", - сообщил Павел Фитисов, руководитель территориального управления федерального агентства по управлению государственным имуществом в Иркутской области.
Завершить строительство Байкальского тракта до 21 км планируют до ноября 2017 года.