Сергей Чемезов посетил иркутский авиазавод
Вопрос импортозамещения сегодня актуален и для сферы промышленного производства. Так, глава "Ростеха" Сергей Чемезов при посещении иркутского авиазавода осмотрел цех сборки среднемагистрального лайнера МС-21. А позже заявил, что к 2018 году госкорпорация обеспечит современный самолет двигателями российского производства.
Вот оно, будущее российского авиастроения. Фюзеляж среднемагистрального лайнера МС-21 собран на 90 процентов. Современный самолет, уже нет никаких сомнений, составит достойную конкуренцию "Боингу" и "Аэробусу".
Преимущества современного МС-21 в том, что его собирают из совершенно новых композитных материалов. А это значит, что самолет будет намного легче своих предшественников. Что в итоге при полете значительно сократит количество топлива. Значит, и авиабилеты на такой современный лайнер будут намного дешевле.
В октябре из Ульяновска на иркутский авиазавод доставят крылья и шасси. И уже к концу года лайнер выкатят из цеха сборки на окончательную прокраску. Специалисты говорят, работа идет по плану. "Были у нас просрочки, но мы всё догнали, самолет будет вовремя, по плану", - заверил Георгий Куликов, начальник агрегатно-сборочного цеха.
Цеха сегодня осматривают глава региона и руководитель госкорпорации "Ростех". Сергей Чемезов говорит, первые контракты на 175 самолетов МС-21 уже заключены. Если всё пойдет по плану, а в этом никто здесь не сомневается, в серийное производство самолет выйдет в 2017 году. Машина придет на смену морально устаревшим Ту-154. Пока двигатель лайнера будет иностранного производства, но в перспективе - выйти на полное импортозамещение. Власти делают все ставки на успех большого проекта. "С предприятием "Иркут" наше предприятие очень тесно связано. Это и поставка двигателей, и авиационных агрегатов, и бортовое оборудование. Мы будем и дальше вместе работать", - сказал Сергей Чемезов, глава госкорпорации "Ростех".
Сегодня авиазавод, говорит Сергей Чемезов, развивается в ногу с самыми современными технологиями. В Иркутской области идет создание машиностроительного кластера. Предприятию "Иркут" отвели особое место. На базе предприятия будут создавать индустриальный парк. На первом этапе запланировано строительство нового цеха жгутового производства. Инвестиции составят около 300 млн рублей. И сотни новых рабочих мест. "Первый цех уже строится на территории завода, потому что были проблемы с выделением земли. На сегодня этих проблем нет и земля зарезервирована. Мы сейчас работаем по позиционированию, мы на авиасалоне "Макс" два соглашения подписали. Это же технопарк целый создается", - сообщил Сергей Ерощенко, временно исполняющий обязанности губернатора Иркутской области.
Вслед за развитием промышленного производства вся необходимая инфраструктура: транспортная - это дороги и конечно, социальная, - в первую очередь жилье для сотрудников. Это будет целых жилой поселок, уверяют власти.