Рынок машиностроения Иркутской области ждут серьезные изменения
Важный толчок к этому - соглашение о сотрудничестве по комплексному управлению машиностроительным кластером в Иркутской области. Документ глава региона Сергей Ерощенко подписал в Москве в рамках Международного авиационно-космического салона-2015.
Одним из основных объектов проекта станет индустриальный парк. К созданию необходимой инфраструктуры привлекут господдержку и внебюджетное финансирование. Общая же задача машиностроительного кластера - объединить существующие и привлечь новые производства, а также обеспечить выпуск конкурентоспособной на мировом рынке продукции в области самолетостроения. И такую работу уже начали. Речь о создании среднемагистрального авиалайнера МС-21, который придет на смену устаревшим Ту-154 и, по расчетам, ничуть не уступит "Аэробусам" и "Боингам". "Мы должны создавать производства, которые по конкурентоспособности будут превышать зарубежные компании. И это реально. Потому что Иркутскую область отличает высокий научно-образовательный потенциал. Политехнический университет выпускает прекрасных специалистов, и кафедра совместно с Иркутским авиационным объединением готовит инженеров и разрабатывает новые методы металлообработки, аналогов которой нет нигде в мире", - сообщил Сергей Ерощенко, временно исполняющий обязанности губернатора Иркутской области.
В рамках МАКС-2015 глава региона подписал еще ряд соглашений о сотрудничестве. Они, в том числе, направлены на формирование благоприятной экономической, инвестиционной и социальной обстановки в Иркутской области.