Ремонт дороги завершен
От Москвы до Владивостока по асфальту. В рамках автопробега руководитель Росавтодора Роман Старовойт и глава региона Сергей Ерощенко запустили движение по 17-километровому участку федеральной дороги, где ликвидировали грунтовый разрыв. Он в Нижнеудинском районе последний.
Эту дорогу вблизи села Шеберта в Нижнеудинском районе жители давно окрестили убогой. Яма на яме, проехать невозможно. До сих пор здесь не было асфальтового покрытия. А ведь этот участок в 17 километров - часть трассы, которая связывает западную и восточную часть страны. Теперь магистраль соответствует современным требованиям на всем своем протяжении.
- Сейчас-то она хорошая, посмотрите, гладенькая какая. Как по заказу, вообще отлично сделана.
- Обязательно нужна была эта дорога, везде дороги плохие, не проехать. А это теперь хорошо. И до Тулуна доехать к родственникам, и до Нижнеудинска к родственникам, детей повидать, в гости съездить.
К реконструкции этого гравийного разрыва приступили в 2013 году. Положили не только дорожное полотно, но и обеспечили трассу всей необходимой инфраструктурой: обустроили остановочные пункты, уложили тротуары, бордюры. Руководитель Росавтодора Роман Старовойт и глава региона Сергей Ерощенко инспектируют участок, по ходу рассказывают: при строительстве удалось добиться одновременно двух поставленных задач: соблюсти высокое качество и выполнить работы даже раньше срока.
Еще очень важно, что с открытием этого участка дороги весь транзитный транспорт удалось пустить в обход села Шеберта. Тем самым обеспечили комфорт и безопасность жителям. К тому же это был последний грунтовый разрыв на федеральной сети дорог, которые связывают западные границы России с Владивостоком. Власти уверены: современная трасса откроет новые возможности для Иркутской области, например, в части туристической привлекательности. А пока первые автомобили оценивают ровность дорожного полотна.
Второе исторически значимое событие - открытие путепровода через железную дорогу. Она, кстати, делит Нижнеудинск на две части. Теперь время в пути для автомобилистов значительно сократится. Эти проблемные участки не последние, которые привели у порядок. В этом году на строительство, ремонт и содержание трасс в Иркутской области выделено более 7 млрд рублей.