Завершилась автоэкспедиция "Baikal Trophy 2015"

16:45, 15 июля 2015 г.

Сила человеческого духа творит чудеса. Иркутские автомобилисты повторили маршрут 25-летней давности. В 1990 году за сибирским вариантом "Кэмэл Трофи" наблюдала вся страна. Спустя четверть века группе энтузиастов удалось вновь прорваться сквозь таежные дебри и выехать к берегам Байкала.

Во время уникальной автоэкспедиции "Baikal Trophy 2015" участникам пришлось не только ставить на колеса перевернувшиеся автомобили, но и форсировать реке, вырубать леса, ремонтировать технику. И все это в течение 18 дней в непроходимой тайге. Дикие звери, мошка и клещи не позволяли расслабиться ни на минуту. Одной из главных проблем, по словам участников, был ремонт автомобилей. "Так как здесь коллектив преодолевал препятствия и справлялся с ремонтом - для меня это вообще чудо! Теперь я верю, что мы непобедимая нация, потому что здесь, в полевых условиях, русские мужики ремонтировали машины буквально на весу", - говорит Сергей Волков, участник экспедиции "Baikal Trophy 2015".

К экспедиции готовились пять лет. Еще бы! Этот маршрут покорился всего один раз, в 1990-м. Но тогда мероприятие поддерживало государство. С вертолета сбрасывали еду и запчасти для машин. В этот раз 28-ми участникам приходилось рассчитывать только на свои силы. 8 внедорожников и 5 квадроциклов прошли полторы тысячи километров по глухим таёжным местам. На такое могли решиться только самые отчаянные автолюбители. Спустя четверть века путь от Братска до Иркутска с заездом на Байкал покорен вновь. "Самое сложное - это было собрать вот эту команду, которая может пробить головой стену. Потому что у нас были ситуации: мы уронили набок вот эту машину, подняли ее; утопили в Лене другую машину, несильно, правда, выдернули тут же; сильно притопили машину на Иликте. Собрать эту команду - было самое сложное, но и самое интересное", - рассказал Александр Масасин, организатор экспедиции "Baikal Trophy 2015".

В ближайшее время таких глобальных экспедиций иркутские экстремалы не планируют. Но готовы принять любой вызов. Это тот случай, когда в путь зовет не дорога, а бездорожье.