Водительский контроль
До 1 июля 2015 года все школьные автобусы Иркутской области должны оснастить тахографами. Приборами, которые регистрируют скорость движения транспорта, пройденный путь, а также режим труда и отдыха водителя. Все для повышения безопасности. Но это не единственное нововведение на дорогах.
За ошибки работодателя расплачивается рядовой водитель. Штраф в одну тысячу рублей мужчина заплатит за отсутствие тахографа. Согласно закону на его грузовике это устройство обязано быть. Но в фирме решили сэкономить, а заодно и нарушить закон. Между тем установка тахографа не простая прихоть. Работа водителя сопряжена с большим риском для здоровья. "Водители относятся у нас к управлению транспортом. Поэтому это как бы источник повышенного внимания и опасности. Когда человек утомляется, - начинается снижение концентрации внимания, повышается давление, повышается пульс, и как бы человек не может... Он не может как бы предугадать ситуации, которые в адекватном состоянии адекватно бы мог решить", - объясняет Светлана Белозёрова, зав. амбулаторным наркологическим отделением ОГБУЗ "Иркутский областной психоневрологический диспансер".
Устройство представляет собой компьютер, который регистрирует не только время работы и нагрузку, но и маршрут следования транспорта. Для предпринимателей такая информация ценна и позволяет экономить на расходе топлива и запчастях. Но даже несмотря на это, устанавливать тахографы на свой транспорт фирмы не торопятся. Почему? "Потому что процедура установки тахографа довольно дорогостоящая. Около 50 тысяч на один автомобиль стоит установить. И, соответственно, кто имеет большой автопарк, им довольно проблематично единоразово оснастить", - говорит Алексей Камышов, директор фирмы по установке тахографов.
Сейчас тахографами должны быть оборудованы машины грузоподъёмностью 12 и более тонн и автобусы междугородного сообщения. С 1 апреля к их числу прибавится грузовой транспорт более низкого тоннажа - от 3,5 тонн. Что касается школьных автобусов, то их умной начинкой оснастят по требованию прокуратуры. Сумма штрафа за отсутствие оборудования при этом пока не изменится. "Если транспортное средство, которое должно быть оборудовано тахографом, не оборудовано тахографом, наступает ответственность, предусмотренная статьей 1123 КоАП. На водителя налагается административное взыскание в виде штрафа в размере до 3 тысяч рублей. Должностные лица несут ответственность в размере до 10 тысяч рублей", - сказал Алексей Тарбеев, замначальника отдела технического надзора управления ГИБДД ГУ МВД России по Иркутской области.
Автоинспекторы говорят: сейчас тахографы есть в лучшем случае на каждом пятом грузовике. А количество сознательных работодателей увеличивается преимущественно за счёт принуждения, после выдачи соответствующих предписаний и штрафов ГИБДД.