Иркутский аэропорт ждет реконструкция
Через месяц с ответственных спросят. Иркутский аэропорт ждет целый комплект строительных работ: от реконструкции рулежных дорожек до усовершенствования здания международного авиаузла. Сегодня тему обсуждали на совещании под руководством губернатора Сергея Ерощенко. Уделили время и еще одному проекту.
Дилетанту, как ни смотри, не поймешь. Но на сегодня в иркутском аэропорту только 1 рулежная дорожка и 5 стояночных мест соответствуют необходимым требованиям. В отличие от прочих технических тонкостей со зданием международного аэровокзала всё понятно. Тот, кто хоть когда-либо пользовался его услугами, в один голос заявляют: оставлять объект в прежнем виде не дело.
С этой точкой зрения согласен и президент Владимир Путин. Проект реконструкции иркутского авиаузла он одобрил. Генштаб России дал "добро" и на поворот взлетно-посадочной полосы на 33 градуса к действующей. По словам губернатора, старт изменений - вопрос ближайшего времени. И это не месяцы, а часы и минуты. И логика у Сергея Ерощенко простая: "Это логистический центр города, области и в целом Востока, таковым он сейчас не является, и я бы даже сказал тормозит развитие этого узла. Из этих трех посылов мы можем приступить к работе. Накоплен богатый идейный потенциал для этого".
На уровне руководства к действию смежный проект - реконструкция Байкальского тракта. Старт возьмут с 8-го километра и продолжат до поворота автодороги в поселок Молодежный. По пути следования предусмотрены две развязки. "Одна в районе Новоразводной, там, где идет примыкание. Вторая - на повороте ИСХИ. Учитывая перспективу развития всего Чертугеевского залива, он будет предусматривать вторую полосу движения, основные работы будут проводить слева от основной магистрали", - сообщил Николай Слободчиков, первый заместитель председателя правительства Иркутской области.
Перед строителями четкая задача: закончить реконструкцию Байкальского тракта до конца октября текущего года. Стоимость работ полтора миллиарда рублей.