Развивать транспортную отрасль Приангарья
Парк воздушных судов Приангарья, возможно, пополнится новым типом самолетов. Речь идет о легких пассажирских L-410. В мае губернатор Сергей Ерощенко в составе делегации глав субъектов СФО посетит завод-изготовитель в Чехии. Об этом глава региона говорил во время встречи с журналистами. Тема беседы - развитие транспортной отрасли. Что ждет иркутскую авиацию и судоходство?
Центральный авиаузел Восточной Сибири. Создание структуры для областных властей сейчас - задача номер один. Для этого необходимо привести в порядок аэропортовое хозяйство. Киренск, Ербогачен, Братск, Нижнеудинск, Усть-Илимск. В северных городах необходима реконструкция существующих и возрождение закрытых воздушных вокзалов. Продолжат областные власти по обновлению авиапарка. Сейчас обсуждают возможность поставки нового типа самолетов - L-410. Эти суда вмещают 25 человек. "Они будут хорошим логистическим дополнением к нашей работе по обновлению авиапарка. Самое главное, что мы не покупаем старую технику. Мы впервые за многие года привозим современнейшую технику", - говорит Сергей Ерощенко, губернатор Иркутской области.
Осенью прошлого года в область пришли три новых самолета АН-148. Их под гарантии регионального бюджета приобрела одна из местных авиакомпаний. Как отметил губернатор, подобный положительный опыт можно распространять и в других субъектах страны. Затронул Сергей Ерощенко и тему развития судоходства. Водный транспорт для многих населенных пунктов - единственная связь с "большой землей". Иркутская область ведет северный завоз еще и на Якутию и Бурятию. Водный сектор требует более пристального внимания. "Особенно на ленском направлении нам необходимо навести порядок. Восстановить все хозяйство, разрушенное там. Привлекать к этому бизнес-структуры. У нас есть различные инструменты поддержки. Мы можем льготировать", - отмечает Сергей Ерощенко, губернатор Иркутской области.
Иркутская область вошла в программу развития Дальнего Востока и Байкальского региона. Почти половина всех заявленных проектов, которые подлежат реализации, находятся на территории Приангарья. Есть среди них и те, что касаются транспортной инфраструктуры.