В низких тарифах виноваты сами перевозчики
Затянули ситуацию сами. В администрации Иркутска отреагировали на несогласованную забастовку водителей. По словам специалистов, вопрос повышения тарифов неоднократно обсуждали с перевозчиками на совещаниях. Для того чтобы цену поднять, нужно предоставить обоснование, собрать перечень документов. Но предприниматели этого не сделали. Именно поэтому средняя зарплата водителя маршрутного такси сейчас составляет 9-12 тысяч рублей.
"На протяжении пяти лет с 2008 года ни разу перевозчики не подтвердили свой тариф. И это им не удастся путем вот таких вот мер. Руководители предприятий частных перевозчиков эту акцию не поддерживают. Потому что они прекрасно знают, как нужно обосновать тариф. Более того, в течение месяца в Иркутске работает рабочая группа из перевозчиков, которая занимается сбором документов по увеличению тарифов", - говорит Юлия Гордина, заместитель начальника департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта комитета ЖКХ администрации г. Иркутска.
"Пытались разъяснить водителям, что нет никакого повода для забастовки. Во многом на данный момент мы сами виноваты. Наше некоммерческое партнерство два года пыталось привлечь предпринимателей, которые смогли бы подать документы", - отмечает Сергей Ашурков, председатель некоммерческого партнерства объединения автотранспортных предприятий г. Иркутска.
По прогнозам специалистов, тариф повысят максимум до 15 рублей. Ясность в ситуации появится не раньше, чем через три месяца. Проблему с перевозкой пассажиров сегодня решали с помощью привлечения дополнительного муниципального транспорта. Именно так администрация Иркутска намерена действовать и в дальнейшем, если забастовки водителей маршрутных такси повторятся.