Конечные остановки - проблемные точки Иркутска
Конечные остановки общественного транспорта - одна из проблемных зон Иркутска. Многие из них стихийные, не оборудованы ни для пассажиров, ни для водителей. Проблема существует в городе уже много лет. Как сейчас выглядят остановочные пункты в дальних районах?
Это одна из конечных остановок в Ново-Ленино. Дорога широкая, но специального места под стоянку автобусов не предусмотрено. Когда здесь собирается максимальное количество машин, транспорт разъезжается с трудом. Для водителей конечные остановки - единственная возможность передохнуть между рейсами. Григорий Манукян ездит по одному маршруту уже шесть лет. Говорит, остановки в Иркутске оставляют желать лучшего. "У нас на конечке действительно мест нет. Некуда в туалет сходить, негде кушать купить. Ходим, голодуем. В туалет надо обязательно далеко от остановки поехать до конечки, куда-нибудь на природу", - говорит Григорий Манукян, водитель автобуса.
А это уже другая остановка, в Юбилейном. Возле областной больницы народу как обычно много. Много и автобусов, которые ждут своего рейса. Везде бытовой мусор: пластиковые стаканчики, бутылки, упаковки. И, судя по запаху, здесь же многие справляют естественную нужду. В случае с этой остановкой можно сказать: "Хорошо, что телевидение не передает запаха". Ожидание транспорта здесь - удовольствие не из приятных. А ведь отсюда ежедневно уезжают десятки людей. В администрации города нас заверили: о проблеме знают и сейчас ищут пути ее решения. К обустройству остановок общественного транспорта планируют подключить и коммерческие организации. "Так как этими остановочными пунктами пользуется большое количество коммерческих перевозчиков, мы считаем нецелесообразным возложение всех финансовых затрат по благоустройству и содержанию этих пунктов на администрацию города. Мы достаточно много провели совещаний по этому вопросу, с представителями перевозчиков, скажу честно, пока консенсуса мы не выработали", - признает Вячеслав Чупров, начальник отдела санитарного состояния комитета ЖКХ администрации г. Иркутска.
Переговоры планируют продолжить в ближайшее время. В администрации готовы благоустраивать такие остановочные пункты только на условиях софинансирования с коммерческими перевозчиками. Вопрос планируют решить в 2013 году.