Теплоходу - новую жизнь, жителям и гостям Иркутска - новый проект
В городе через несколько дней начнет курсировать экскурсионный теплоход. С помощью радиооборудования пассажирам расскажут об истории Иркутска и области, известных лицах, достопримечательностях. Судно почти готово к эксплуатации.
Трудно представить, что этому теплоходу более полувека. Последние два года судно не эксплуатировали: слишком большой износ. Через несколько дней он вновь выйдет на линию. К жизни теплоход вернул большой ремонт. Заменили днище, палубы, леерные ограждения, внутренний интерьер. Теперь он как новый. Осталось кое-что подкрасить и получить разрешение на эксплуатацию в органах технического надзора. К тому же правила перевозки пассажиров ужесточены. "Непотопляемость, герметичность. Судно было с деревянными окнами. Сегодня установили прочные пластиковые окна с закреплением. Днище частично закрыли. Потому что за столько времени износился", - рассказывает Александр Рубцов, начальник иркутской РЭБ флота.
Одновременно теплоход сможет вместить до шестидесяти человек. Для каждого пассажира приготовили специальные радиоустройства. В них вся информация об истории Иркутска, известных людях. Идея создать экскурсионный лайнер Восточно-Сибирскому речному пароходству пришла два года назад. "Много людей в солнечные дни гуляют. Не всегда есть возможность душевно и духовно провести время. Совместить прогулку и получить знания. Надеемся, что наш проект поможет узнать много нового", - говорит Юлия Бер, исполнительный директор ОАО "ВСРП".
Маршрут теплохода уже продуман. Старт - от причала "Московские ворота". Финиш - возле бульвара Гагарина. То, что Иркутск привлекателен для туристов, видно хорошо. Город с воды не менее красив, утверждают разработчики проекта. Одна из достопримечательностей, которую плохо видно с берега, но к ней можно добраться по воде, - место, где в феврале 1920 года расстреляли адмирала Колчака. Кстати, в планах у организаторов - не останавливаться, а придумывать все новые экскурсии. Информации по истории Иркутска столько, что хватит не на одно путешествие.