Следят за тем, чтобы большегрузные машины не разрушали федеральные магистрали
Ведь именно весной дорожное полотно особенно уязвимо. Сейчас на трассах Иркутской области работает весовой контроль. В рейд с дорожниками и автоинспекторами сегодня отправилась и наша съемочная группа.
Дорожники и автоинспекторы определяют массу каждого грузовика. Для этого автомобиль загоняют на специальные весы. Сейчас предельно допустимая нагрузка на одну ось - шесть тонн. Для двухосной тележки - по пять тонн на ось, для трехосной - по четыре. Сегодня с проверкой специалисты выехали на трассу М-55, отрезок между Иркутском и Шелеховым. Здесь много карьеров, и непрерывно по магистрали идет тяжелая техника. Замеры показали перегруз практически у каждой машины, особенно импортного производства. "По транспортным средствам - грузовикам иностранного производства, - у них вес в пустом состоянии около 25 тонн. Это получается три оси, по пять тонн, получается 15 тонн максимально допустимо, а они в пустом уже 25 тонн, перегруз", - говорит Петр Демидов, зам.начальника отдела по ремонту и содержанию автодорог дирекции автомобильных дорог Иркутской области.
Временное ограничение на вес для грузовиков в Иркутской области начало действовать с 25 апреля. Связано это с переменой погоды. Грунт под асфальтом после зимы начал таять, и сейчас тяжелая техника может продавить дорожное полотно. "Грузы, которые необходимо перемещать, возить, потому что жизнь у нас не останавливается, все заинтересованные лица должны приехать в управление дороги и оплатить ущерб, который они наносят дороге, и спокойно уже вести груз тот, который необходимо", - поясняет Олег Шандрук, начальник ФКУ Управление автомагистрали "Красноярск-Иркутск" Федерального дорожного агентства.
Уже выдано 150 разрешений. Нарушителей наказывают штрафами, которые также идут на восстановление федеральных дорог. Сегодня за час работы специалисты выявили больше 20 машин, вес которых свыше нормы. Перегруз водители объясняют просто: указание начальства. "Он, конечно: "Грузи пять кубов". Мы грузим по четыре. С ним скандалим, но он, ладно, идет на это дело. Но это лишний рейс, клиент на него орет, платить не хочет. Или я четыре рейса сделаю - 20 кубов привезу, или 20 кубов за пять рейсов", - делится Владимир Черкашин, водитель грузовика.
Ограничение на вес для грузовиков будет действовать еще две недели. В следующий раз следить за массой своих машин водителям придется летом, как только
температура на улице будет свыше 30 градусов. Тогда перевозить тяжелые грузы можно будет только по ночам.