Междугородние перевозки пассажиров под угрозой
Частные предприниматели, которые заключили договор на перевозку пассажиров с транспортной организацией "Автоколонна 1880", утверждают, что уже полгода их работа оплачивается не в полном объеме. Из-за этого у перевозчиков образовались огромные долги.
Из Иркутска в Тулун вновь придется ехать почти «на нуле». Заправить бак топливом не на что. Выезжать на трассу приходится на свой страх и риск. "Нам в Ангарске дают в долг, мы заправимся".
В долгий путь вот уже который день водители отправляются без копейки в кармане. От этого, в первую очередь, страдает безопасность пассажиров. Любая авария или поломка - исправить ситуацию будет не на что. "Раньше всегда с деньгами ездили. На поломку было все, если что-то случится. А сейчас даже на солярку ничего нет. Мы едем без денег вообще, так вот что-нибудь случится - ни запчасть купить, ничего", - сетует Сергей Ефимец, водитель.
Может, поэтому количество пассажиров ежедневно уменьшается. Они предпочитают пользоваться другим, "неофициальным" транспортом. Недалеко, всего в нескольких метрах, стоят маршрутные такси. Водители - бывшие работники автовокзала. Из-за систематической невыплаты положенных денег они вынуждены были уйти с территории вокзала. Оставшиеся перевозчики находятся на грани. "На данное время ситуация сложилась критическая. Руководство автоколонны задолжало порядка 3 млн. по работе маршрута "Тулун-Иркутск", - поясняет Юрий Литау, индивидуальный предприниматель. Похожая ситуация и с другими рейсами - до Ангарска, Листвянки, Аршана и других пунктов. Когда будут деньги - неизвестно. Некоторые предприниматели уже обратились с заявлениями в суд и прокуратуру.
Директор предприятия Андрей Асадчий в телефонном разговоре заявил, что о сложившейся ситуации он слышит впервые. И ему никаких жалоб со стороны перевозчиков не поступало. "Позиция моя такая: я инсинуации не комментирую. И с чего вы вдруг решили, что я должен что-то комментировать. Это я обращаюсь к перевозчиками. Если есть какие-то сложности, то я всегда нахожусь на своем рабочем месте, они могут со мной встретиться", - говорит Андрей Асадчий, генеральный директор "Автоколонны 1880".
Между тем, предприниматели опасаются, что скоро с вокзала уйдут все частные перевозчики. Кто будет обслуживать пассажиров - неизвестно. Отменить сейчас свои рейсы водители не могут - администрация наложила штраф в тысячу рублей за срыв поездки. "Единственное, что можно сделать - высадить пассажиров, сказать, что "все, я не поеду, нет у меня солярки. Идите билеты сдавайте". Можно так сделать, но это неэтично. Мы хотим работать цивилизованно, чтобы человек пришел, купил билет предварительно, пришел, сел в автобус на место, поехали, доехали до места. Все!", - отмечает Василий Усов, индивидуальный предприниматель.