В каком состоянии находятся подземные переходы города?
В Иркутске подземных переходов всего семь. Одни открыли недавно, другими пользуются уже много лет. Состояние большинства подземок оставляет желать лучшего: испорченные стены, скользкий пол, разбитые лампочки. Можно ли исправить ситуацию к лучшему?
Чистый, удобный и безопасный. Подземный переход на улице Сергеева можно считать образцовым по содержанию. Его открыли в сентябре прошлого года. До сих пор удается сохранить первоначальное состояние. Есть освещение, плитка цела, рисунков на ней нет. Следят за переходом местные жители и предприниматели. Общими усилиями установили камеры наблюдения, так что контроль за чистотой и порядком серьезный.
А вот этот переход - пример прямо противоположный. Подземка возле одного из крупнейших университетов появилась в 2008 году. Ежедневно там проходят тысячи горожан, и состоянием довольны не все. Переход периодически атакуют вандалы. Они крадут плитки, разрисовывают стены. Похожая ситуация и в других подземных переходах города. Пользоваться ими неудобно и страшно, зато на их содержание из городского бюджета ежегодно выделяют немалые средства. Однако результат не всегда заметен. "Под миллиард рублей мы затратили на них. Я считаю, что жители города вправе требовать у власти поддержания переходов в надлежащем состоянии. Чтоб было здесь чисто, безопасно, было хорошее настроение сюда спускаться", - говорит Андрей Лабыгин, председатель Думы г. Иркутска.
Проблему будут решать на административном уровне. Власти уверены: у каждого перехода должен быть хозяин. "На ближайшем комитете по ЖКХ мы рассмотрим совместно с депутатским корпусом, дадим свои предложения, рассмотрим варианты содержания подземных переходов в городе Иркутске. Один из вариантов - это частное государственное партнерство", - отмечает Андрей Абрамчик, начальник департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта администрации Иркутска.
Заседание состоится уже на следующей неделе. На нем необходимо выработать единое мнение о том, как все-таки содержать в порядке подземные переходы.