Северный завоз в Катангский район под угрозой срыва
Ледовая дорога, по которой зимой идет груз, будет действовать до середины апреля. Но доставить на отдаленную территорию топливо по зимнику не успевают. В срок завезли только нефть, это почти 1150 тонн. Бензина и дизельного топлива лишь треть от необходимого. К поставке масла еще не приступали. Если в ближайшее время проблему не решат, придется ждать открытия навигации на Нижней Тунгуске. Эта река судоходна только около трех недель в году. Мэр Катангского района Галина Головченко считает: в срыве завоза виновны частные предприятия, которые выигрывают конкурсы на поставку топлива на север Иркутской области. Вот что глава муниципалитета рассказала нам по телефону: "Проблема в том, что перевозчики, которые выигрывают конкурс, не имеют достаточно бензовозов высокой проходимости, чтобы в короткое время привезти нефтепродукты по зимнику. Вот и сейчас время уходит. Уже скоро весна, по зимней дороге вот-вот прекратится передвижение, а в район не завезены дизельное топливо и бензин. Я думаю, было бы лучше, если было бы областное государственное предприятие, которое занималось централизованными поставками на север". В этом году пришлось объявлять конкурс на поставку топлива в Катангский район по зимнику дважды. Галина Головченко говорит: повторяется ситуация прошлых лет, когда завоз груза приходилось переносить не только на летний сезон, но и на следующие зимы.