Снова о дорогах...
Больше половины всех автомобильных дорог Иркутской области нуждаются в капитальном ремонте. Об этом заявил сегодня президент союза дорожников Анатолий Косяков. Специалисты дорожного хозяйства обсуждали сегодня новинки и проблемы своей отрасли.
Самая острая из проблем - недостаток средств для строительства новых магистралей и содержание уже имеющихся. Потребность региона в деньгах только на обслуживание старых дорог 5 миллионов рублей ежегодно. Последние несколько лет дорожная отрасль практически не финансировалась федеральными властями, и это, по словам специалистов, привело к серьезным негативным последствиям. "Прежде всего, падение объема работ лишило возможностей подрядных организаций на оснащение новой техникой, и причиной тому стало малое финансирование, малое получение заказов", - сказал Анатолий Косяков.
Все это, по мнению президента союза дорожников, не дает возможности организациям развиваться. Новые технологии внедряются с трудом и большим опозданием. Специалисты отрасли сетуют: раньше в решении проблем помогали средства дорожного фонда, но его ликвидировали. "Особенно при ликвидации дорожных фондов пострадали субъекты. По сути денег нет, федерация не дает, число машин растет, и разрушается сеть автодорог, не строятся новые, что сказывается на экономическом развитии страны", - говорит Сергей Шабуров, почетный дорожник России.
Дорожники ждут принятия законопроекта о платных магистралях. Сейчас он готовится к рассмотрению в Госдуме. По прогнозам специалистов, такие дороги способны поправить ситуацию. В качестве аргументов привели статистические данные. До 80 процентов водителей области готовы платить за проезд по хорошей трассе без "лежачих полицейских", светофоров и транспортных пробок.