Замминистра транспорта России побывал на месте строительства нового ангарского моста
Замминистра транспорта России Александр Мишарин сегодня воочию увидел недостроенный мост через Ангару. Высокий чиновник прибыл в Иркутск вместе с Германом Грефом. С местными властями Мишарин обсуждал проблемы строительства дорог и возведение моста.
Мост можно было построить за три года, не больше. От первой лопаты до перерезания ленточки. Таковы слова замминистра транспорта России Александра Мишарина. В Иркутске объект строят шестой год. Впрочем, объяснения тому сегодня прозвучали. Чтобы уложиться в три года, необходимо соответствующее финансирование. Более двух миллиардов в год. Для сравнения: на 2005-й было выделено 400 миллионов рублей. И все уже освоены. С сентября подрядчик ведет работы за счет оборотных средств. Чтобы увидеть стройку своими глазами, Александр Мишарин приехал на место.
Критика Мишарина в адрес концепции строительства. Замминистра не одобрил, что возводят мост сразу в двух направлениях. Если бы сделали сначала одну линию, уже сейчас по ней ходили бы машины. Тогда и за вторую можно было взяться. Чиновник также выразил опасения, как будут складываться отношения местных властей с владельцами частных домов, которые из-за стройки предстоит снести. "Вы судиться будете как минимум один год. Найдется человек, который не захочет съезжать, вы будете год с ним судиться. Такие примеры есть. Аэропорт Сочи, въездная эстакада, и стоит один деревянный домик. Владелец сказал: "Перенесите этот дом, другой не нужен", - привел пример Александр Мишарин.
Иркутские власти надеются, что этого не произойдет. Хозяева ветхого жилья предпочтут получить новое. Произойти это должно в ближайшее время. После визита Мишарина в Иркутск темпы возведения моста, а также сопутствующие этому работы должны ускориться. "Сегодня были объявлены конкретные цифры. 700 миллионов со стороны области и 700 миллионов со стороны Федерации. 1 миллиард 400 миллионов - это серьезные деньги, которые позволят развернуть работы как на мосту, так и на подходах к нему", - сказал Анатолий Травенко, директор фирмы "Мостотряд-125".
Обещания высоких чиновников здесь уже слышали не раз, и все же надежда есть. Если необходимые средства выделят, движение на этом мосту начнется через два года.