Экстремальное катание
Сезонное увлечение велоспортом доставляет немало хлопот и сотрудникам ГАИ, и любителям этого вида транспорта. Отсутствие культуры вождения на российских дорогах часто приводит к травмам.
Через несколько дней Виктор собирается сменить велосипед на мотоцикл. Сдает на водительскую категорию А. Пока нет заветных корочек, гоняет на привычной "Коне", с которой вместе уже 5 лет. Вместе поднимались на пьедестал городского чемпионата по кросс-кантри. Вместе слетали с трассы горы Пихтовой. Но самый экстрим на обычных дорогах. Только здесь не знаешь, чего ожидать от автомобилистов. "На перекрестке не пропускают, подрезают, тормозят резко. Ну и пренебрежение из-за того, что он маленький", - говорит Виктор Белеуш.
Для городской ГАИ массовое увлечение велоспортом - лишняя головная боль. За летний месяц уже пятеро велосипедистов побывали на больничной койке. И лишь один из них не был причиной аварии. "В обязательном порядке должен знать правила дорожного движения. Он такой же участник дорожного движения", - сказал инспектор по пропаганде ГАИ Братска.
Гоняющие по дорогам велосипедисты - явление привычное и неизбежное. Им просто больше негде ездить. Виктория, побывавшая и в Европе, и в Америке, заметила одну общую черту: там созданы все условия для этого экологически чистого транспорта. "Во-первых, в Европе и в Америке есть специальные велосипедные дорожки. Без них трасса не сдается. Велосипедисты спокойно ездят по городам", - рассказала Виктория Миронова.
Еще в Европе не ездят без велозащиты. В Братске велосипедист в шлеме - явление. Антон - продавец в спортивном магазине. По роду занятий должен советовать покупать защиту. Но сам гоняет без нее. Не хочет быть белой вороной. "У нас шлемы носят максимум 10 человек в городе. В Иркутске, Ангарске все в шлемах", - говорит Антон Буханов.
Говорить о том, что у нас есть культура катания, еще рано. Вернее всего, это анархия на двух колесах. Каждый соблюдает те правила, которые удобны ему. Вне зависимости от уровня мастерства, стиля езды и желания экстрима для каждого велосипедиста должно существовать золотое правило: при любом столкновении на дороге, прежде всего, страдает тот, кто на двух колесах, даже если он ехал по правилам.