В БЛИЖАЙШИЕ 2-3 ГОДА СТАНЕТ НЕЧЕМ ДЫШАТЬ
Отравление людей угарным газом на центральных городских улицах - именно такое будущее, утверждают санитарные врачи, ждет Иркутск. В некоторые дни содержание в воздухе вредных веществ в районе магистралей бывает выше, чем в промышленных зонах. Медики считают, что необходимо менять транспортную схему.
Работники городского санитарно-эпидемиологического надзора пробы воздуха берут каждую неделю. На 15 оживленных магистралях Иркутска обычным насосом его закачивают в специальные резиновые колбы. Узнать, сколько там содержится угарного газа, можно за пару минут. Воздух пропускают через газоанализатор. Под воздействием электрического тока оксид углерода разлагается. Его количество отражается на табло. Так, накануне на улице Подаптечная содержание угарного газа в два раза превышало норму. Специалисты утверждают: в этом районе канцерогена бывает и больше. В некоторые дни в городе воздух грязнее, чем в промышленных зонах.
Специалисты утверждают: самый грязный воздух в Иркутске на Синюшиной горе и улице Боткина. Именно здесь проходит весь транспорт из Ново-Ленино и Иркутска-II в Свердловский район и Правобережный округ. ПДК угарного газа здесь выше в 5 раз. Медики подтверждают: легочными заболеваниями и бронхиальной астмой жители этих районов болеют гораздо чаще.
Сложная обстановка на Чкалова, Баррикад, Лермонтова и Подаптечной. Там оживленное движение. Улицы узкие и проветриваться не успевают. В итоге, жители соседних домов вдыхают угарный газ, а с ним сажу и ядовитые вещества - формальдегиды и фенолы. В воздухе их слишком много. "За последние три резко возросла концентрация оксида углерода на улицах города. В этой ситуации в ближайшие два-три года могут быть острые случаи отравления населения прямо на улицах города", - говорит Анатолий Бодрых, заместитель главного врача городского центра Санэпиднадзора.
Решением проблемы медики считают ремонт дорог. Параллельно перегруженным трассам с хорошим покрытием идут другие улицы, где поток машин невелик. Эти дороги давно не ремонтировали. Водители беспокоятся за свой транспорт и еще больше загрязняют воздух в районах крупных магистралей.